З 1 лютого 2025 року припиняється співробітництво в рамках альянсу 2М (MSC та Maersk), який контролює значну частину світового ринку контейнерних перевезень.
На які зміни очікувати:
- Maersk об’єднується з Hapag-Lloyd у новому альянсі під назвою Gemini Cooperation.
- ONE, HMM і Yang Ming об’єднуються в Premier Alliance.
- MSC продовжить працювати самостійно, підписавши контракти з Premier Alliance (на маршрутах між Азією та Європою) та з ZIM (на маршрутах між Азією та Північною Америкою).
В цілому прогноз перспективний, оскільки:
- Модифікуються розклади відправлень.
- Зростатиме конкуренція.
- Збільшиться кількість пропозицій на ринку.
- Підвищиться ефективність перевезень.
Очікуємо на прогнозовані покращення. Але не варто забувати, що перехідний період може бути важким через тимчасові перебої, повʼязані з реорганізацією маршрутів.
